Sportotype
 Blog    Annuaire

entretien suspension vtt : Liens sponsorisés

entretien suspension vtt

achat vtt urgent
bonjour jaimerais acheter un nouveau vtt car les miens ne sont plus en état et trop vieux femme 1m60 assez grandes jambes donc taille M? je faisais du vtt a 10 000 km par an puis jai arreté progressivement pour diverses raisons je suis en vacances encore pour 2 semaines et je voudrais m'y remettre d'où l'urgence... je compte en faire après aussi mais bon faut que j'y aille dès maintenant je suis dans une petite ville où trouver un vtt qui convient est dur donc je pense le commander je cherche le meilleur rapport qualité prix pour un vtt très polyvalent suspension avant le - cher possible d'entretien et pièces sans payer cher l'achat j'ai vu un top bike http://online.carrefour.fr/Templates/Catalog/TemplateFP5.aspx?NRMODE=Published&NRNODEGUID=%7b9E5F5B95-DD4A-4C81-BC80-85EA6CBE0554%7d&NRORIGINALURL=%2fProduits%2fcycle%2fdefaut%3fProd%3dM00024605%26CC%3d%7bEFE3FED3-6B07-4238-A4C5-B26B5596336D%7d&NRCACHEHINT=Guest&CC=%7BEFE3FED3-6B07-4238-A4C5-B26B5596336D%7D&Prod=M00024605 il correspond à ce que je cherche mais j'ai peur qu'il ne soit pas prévu pour une utilisation sportive car je vais un peu partout et pas vraiment en douceur sinon je prends mon temps pas de courses ni de club me le conseillez vous ou plutot un autre? jai cherché des heures et n'ai rien trouvé de mieux mais je me trompe peut etre dans mes choix modele femme ou homme peu importe tant qu'il est adapté à ma taille je précise que j'ai toujour été déçue en payant + cher pour du moyenne gamme j'ai donc des préférences pour le bas de gamme tant qu'il dure assez longtemps et que je peux m'éclater avec merci de bien vouloir m'aider...
VTT

Hésitation pour choisir un vtt dans les 500 Euros
Bonjour à tous, voilà, je vais m'acheter un vélo, je dispose d'environs 500 € j'hésite entre plusieurs modèles. Je compte faire de la ville tous les jours (pour aller au travail) mais aussi des chemins en forêt le we, des randos sur chemins un peux pourris, bref, je voudrai prendre un modèle polyvalent. Je mesure 1m80 pour 70kg, je compte faire environ 100 km / semaine, je n'ai pas spécialement envie de passer beaucoup de temps à l'entretient du vélo (un minimum tout de même^^). Voici le modèle qui me tente: TREK 4400 (539 €) Et sinon ya t-il mieux en SCOTT dans les même prix? voici les carac du trek (celui qui me tente le plus): Cadre Alpha SL Aluminum Suspension Avant RST Omega T6 w/preload, 80mm Roues Alloy front, Shimano RM60 rear hub; Bontrager Camino rims Pneus Bontrager Jones ACX, 26x2.2" Manettes de vitesses Shimano Alivio Dérailleur Avant Shimano Acera Dérailleur Arrière Shimano Deore Chaîne Shimano M341 42/32/22 Cassette SRAM PG830 11-32, 8 speed Pédales Alloy platform Selle Bontrager Select Basic Tige de Selle Bontrager Sport Guidons Bontrager Crowbar Sport, 25mm rise Potence Bontrager Sport, 10 degree Jeu de Direction Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed Kit de Freinage Tektro V w/Tektro alloy levers Pensez-vous que c'est un bon choix? merci de me répondre vite, c'est urgent!!! merci à tous!...
VTT

Les étapes de l'Achat au Magasin ?
Bonjour à tous, N'ayant jamais acheté un vélo dans un D4, je voudrais savoir comment se déroule un achat dans ce magasin ? C'est à dire, après le choix du vélo : * attendre le vélo qu'il soit complétement réglé ? ([u:f15d7dbd28]disponible le jour même ?)[/u:f15d7dbd28] :? * je contrôle le réglage ? :shock: * on me donne des explications ? (entretien, garanti, révision, mode d'emploi suspensions, etc...) * négocier une ristourne, cadeaux (compteurs, produits d'entretien, etc... [u:f15d7dbd28]en général 10% maxi [/u:f15d7dbd28]??) :) * et pour finir on casse sa tirelire à la caisse :cry: Pour les cadeaux (si oui :wink: ), peut importe la nature ? ça peut-être un cintre plat et/ou veste vtt et/ou outil et/ou ch. à air et/ou bar ends et/ou huile et/ou etc...?? Pour le [b:f15d7dbd28]9.2 08[/b:f15d7dbd28], la pompe pour suspensions est-elle livrée avec ?? Peut-on aussi demandé (gratuitement) de changer de potence (le même modèle) en [u:f15d7dbd28]90mm[/u:f15d7dbd28] s'il existe en rayon ? Dites moi si j'ai oublié une étape, je sais que le sujet est futil mais a quand même son importance [b:f15d7dbd28]le jour J[/b:f15d7dbd28], pour mieux apréhender les surprises....
VTT

les séries 9 ,usine a gaz ?
j'ai été voir les VTT RR 9,1, il est vrai qu'il ya du progres, j'ai pu essayer (juste dans les allées du magasin) la sensation du pédalage pour essayer de déceler du pompage, je n'en ai pas ressenti. et en le regadant de plus pres il fait qund meme usine a gaz, comme deja évoqué par d'autres, je craint l'entretien et la resistance au vieillissement et l'usure, de toutes ces axes de bielletes de suspension, des joints des amortisseurs et fourche, sans compter la gestion du freinage, hydraulique de surcroit, une vrai moto sans moteur ! ça me fout la trouille ! qu'en pensez vous ?...
VTT

Question sur mon Rockrider
bonjour, je viens de m'acheter un 9.1 2008 de decathlon et j'ai quelques questions sur l'entretien et reglage: - En voulant regler le freina a disque arriere, au niveau de la poignée, j'ai desserer un ecrou, comme sur les autres vtt, et la un liquide est sorti, qu'ece que ce liquide? doit-on le purger et le changer? - Niveau de la suspension arriere, sur des photos, je la vois dans le sens contraise de la place d'origine, c'est a dire, le piston vers le bas, alors qu'a l'origine, il est vers le haut, puis-je "retourner" l'amortisseur? Voili voila, emrci de vos reponses...
VTT

Recherche vtt simple et efficace
Bonjour, Je voudrais me mettre au VTT pour une utilisation 3 fois 1h par semaine de type chemin en foret et un peu plus caillouteux.. Je recherche une VTT aux alentours de 600 ou 700 euros le plus simple possible et facile d'entretien.... Je prefere encore avoir un bon V brake plutot qu'a disques et un bon cadre et une bonne suspension avant.. Que me conseilleriez vous? merci...
VTT

super stumpjumper FSR expert T XL
vend vtt spécialized stumpjumper fsr expert (pour achat nouveau model enduro sl) acheté en mai 06 en très bonne état, taille xl, coul noir cadre aluminum M4 avec suspension FSR , tube supérieur monocoque Transform , roulement à cartouches scellées. fourche FOX FLOAT RL 100-130mm blocable. Amortisseur arrière Fox Float Triad trois positions (ouvert, propédal et bloqué), réglage du rebond. frein à disque shimano Xt dérailleur av. shimano LX dérailleur ar. shimano XTR pédalier shimano Xt [b:161e0e1b7e]plaquettes , chaîne, cassette neuves[/b:161e0e1b7e] (30km) Jantes DT Swiss X430 custom entretient velociste superbe affaire à voir (photos sur demande) prix 2000 euros Tel 0614038829 dept 54 nancy...
VTT

Vends Rockrider 9.1 2008
J'ai décidé de me séparer ( pour raison personnelle)de mon Rockrider 9.1 acheté il y a 2 mois mon vélo est pour ainsi dire comme neuf a peine 2 sorties. Voici le détail:Cadre : nouveau cadre avec système de suspension N.E.U.F. taille xl 120mm de debattement ; aluminium DBXL ; 2750 gr en taille xl (avec amortisseur)plus de rigidité pour plus de précision de pilotage. Plus de fiabilité pour moins d’entretien( c'est exactement le même cadre que le 9.2).Toujours la même légèreté.Suspension : fourche Rockshox Tora 302CL Lock-out 120 mm ; amortisseur X-fusion O2 190x50les plongeurs de 32 mm assurent la précision de pilotage et la rigidité. 120 mm de débattement. Il est possible de régler la détente et la compression. Blocage de fourche au guidon pour garder toujours le contrôle et gagner du temps en montée. Transmission : pédalier Truvativ Firex 3.1 GXP 2 pièces 22x32x44 ; manettes SRAM X7 ; dérailleurs avant et arrière SRAM X7 ; cassette SRAM PG950 11x34 9 vitessesles 27 vitesses permettent de toujours trouver le bon braquet. Le SRAM X7 offre le meilleur compromis précision/fiabilité. Pédalier deux pièces plus rigide, léger et facile a entretenir. Cassette 11x34 pour grimper aux arbres. Position : cintre relevé Rockrider Comp 600/640 mm ; potence Rockrider 6° by JD ; tige de selle Rockrider 29,8 mm by JD ; selle Fi'zik Nisens Sport ; pédales auto Wellgo 823 WPDle cintre et la potence oversize, apportent plus de résistance et plus de légèreté. La position plus relevée permet de gagner en contrôle et en confort sans pénaliser le rendement. La selle Fi’zik Nisene est légère et confortable. Roues : jantes Rockrider Comp 32 trous by Rigida ; pneus Hutchinson Barracuda 2.10.airlight ; Moyeux JT D041/D142 ; Rayons inox 2 mmles jantes sont légères et solides. Nous avons gagné du poids là où c'est le plus important. Freinage : freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 160 mmle système de freinage est simple d'entretien, puissant et progressif avec ses étriers à double piston et ses rotors de 160 mm. Il sera offert avec le vtt , une pompe pour amorto neuve, une trousse de selle de la marque rockrider neuve, un bidon et porte bidon neuf de la marque rockrider, un compteur à fil mafac rouge neuf et deux petites surprises en plus :wink: Le tout 750 euros ( il n'a pas encore eu sa révision Dkt) vous ne serez pas déçu , il est comme neuf( il coûte actuellement 999 euros) Si vous voulez que j'envois le vélo par la poste compter 50 euros de port environ (Paiement via Paypal, cb ou chèque) pour me contacter passer par le site...
VTT

VTT decathlon RR 8.1 ou Focus Fatboy
Bonjour, Je souhaite acheter un VTT, je pratique occasionnellement en complément d'une charge d'entraînement de course à pied (trail de montagne) J'hésite entre ces 2 VTT : [b:e6a1adb42f]RR 8.1 [/b:e6a1adb42f] le cadre aluminium à double épaisseur T6 ; fourche Rock Shox Tora avec blocage au guidon ; pédales automatiques ; pédalier deux pièces. Avantages LégèretéCadre alu 6061, freins à disque hydrauliques, pédales automatiques. AmortiTransmission SRAM X7 27 vitesses, Manivelles et boîtier de pédalier 2 pièces. PrécisionFourche hydraulique Rock Shox Tora 100mm,blocage au guidon, reglage rebond Contrôle du freinFourche hydraulique Rock Shox Tora 100mm blocage guidon et réglage rebond. Garantie 5 ans cadre/2 ans fourche, amortisseur et pièces sauf pièces d'usure. Caractéristiques Poids12,6 Kg en taille L. Infos techniques Cadre aluminium 6061 T6 double épaisseur ; géométrie racing, sloping ; 1,650kg en taille L ; disponible en 4 tailles un cadre compétition : réactif et léger. Bases et haubans surdimensionnés pour plus de rigidité et de résistance. Ses angles en font le compromis idéal pour grimper et descendre : 70,5°/ 72,5°. Suspension fourche Rock Shox Tora 302CL 100 mm Remote Lock-Out au guidon les plongeurs de 32 mm assurent une rigidité exemplaire. Réglage de rebond efficace et blocage possible en un demi-tour de levier. Transmission Truvativ Firex 3.1 2 pièces 22x32x44; dérailleur avant SRAM X - 7; dérailleur arrière SRAM X - 7; K7 SRAM PG950 11x32 9 vitesses 27 vitesses, pour trouver toujours le bon braquet. Fiabilité à toute épreuve ; Rock Shox, SRAM, Truvativ, que des grands marques pour un maximum de précision et de performance. Boitier de pédalier deux pièces pour un montage et un réglage facilité. Position cintre relevé Rockrider Comp 600/ 640mm ; potence Rockrider Comp ; selle Fi'zik Nisene Sport ; pédales auto Wellgo 823 WPD cintre et potence oversize, plus de résistance avec plus de légèreté. Une position plus relevée pour gagner en contrôle et en confort sans pénaliser le rendement. Selle Nisene légère et confortable. Roues jantes Rockrider Comp 32 trous by Rigida Moyeux JT D041/D142, rayons inox 2 mm Roulements étanches ; pneus Michelin XC All Terrain 2.0 jantes légères et solides. Nous avons gagné du poids là où c'est le plus important. Moyeux à roulements étanches. Pneus Michelin résistants et accrocheurs. Freinage freins à disques hydrauliques Avid Juicy 3 160 mm la simplicité d'entretien des hydrauliques avec la facilité de réglage des disques mécaniques. Puissance, progressivité et ergonomie avec les nouveaux leviers et ses étriers à double piston. Poids 12,6 Kg Taille L avec pédales [b:e6a1adb42f]FOCUS Fatboy[/b:e6a1adb42f] Focus Fat Boy 2009 Specifications Frame :6061 alloy sport frame Fork : RockShox Dart 2 100mm Front Derailleur : Shimano Deore Rear Derailleur : Shimano Deore XT Shift Lever : Shimano Deore Chainset : Shimano Gear Ratio Front: 44/32/22 Rear: 11-32 Handlebar Concept SL Low Rise Stem Concept SL Saddle Concept SL Seat Post Concept SL, 2 bolt, aluminium 350mm Brakes Tektro Auriga Comp, hydraulic Disc-Brake Brake Lever Shimano 485 Front Hub Concept SL Quick release Rear Hub Concept SL Quick release Rims Concept SL Tyres Schwalbe Smart Sam, 57-559 Les prix sont identiques, environ 700€. Le focus semble mieux équipé (shimano XT) A votre avis, Décathlon ou Focus ?? [img:e6a1adb42f]http://www.focusbikesuk.com/images/focus_fatboy_weiss_sm.jpg[/img:e6a1adb42f]...
VTT

entretien suspension vtt : Liens sponsorisés


entretien suspension vtt
 Blog    Annuaire
Sportotype
© 2000-2010 Sportotype.com est le site de l'innovation dans le sport: produits, tendances, technologies, bons plans (dictionnaire)