9.2 2005 révisé mais... Bonjour à tous et meilleurs voeux pour 2009, la santé pour pédaler comme des folles ;D
Je vous expose mes soucis de vendredi lors d'une révision.
Ce vendredi je suis allé à l'atelier Cycle pour opérer une révision de mon VTT 9.2 Rockrider v.2k5, j'en ai besoin prochainement pour travailler et la randonnée après la vague glaciale. Au programme : changement du boîtier de pédalier et plaquettes de frein pour la roue arrière. Le boîtier de pédalier avait un léger jeu et un bruit (claquement minime) émettait du cadre. Le frein arrière faisait peine à voir.
Dès le début je demande au technicien le temps de la manipulation, il me répond au maximum une heure, il est 13h40 environ. Ca tombe bien j'en ai profiter pour acheter dans le rayon VTT des gants d'hiver et des pneus, et du matériel informatique ailleurs. Oui mais le drame c'est que le temps d'attente s'est accentué et s'est achevé à 15h41. Une vis s'est cassée lors de l'extraction du boîtier, une des raisons du délai supplémentaire. J'en ai pas demandé plus, j'y connais rien, et j'espère que les difficultés à extraire le boîtier (à coup de marteau d'après mon ouïe :D) n'affectera rien.
A 16h j'avais un entretien d'embauche en tant que conseiller en gestion de fonds, pas le temps de rentrer chez moi pour me changer, j'ai fait l'entretien en jogging. Sympa :D j'ai été pris quand même heureusement mais j'étais pas fier devant la directrice habillé de la sorte. A cela aucunes excuses émises pour le retard, impossibilité aussi de regarder et de rentrer dans l'atelier voir les manipulations, afin d'apprendre à les refaire à domicile et utiliser les bons matériels (changement de plaquettes, boîtier), au prix de la main d'oeuvre (16+5 euros) j'aurais pu assister à cela.
Mes malheurs ne sont pas finis. Les claquements constatés au niveau du cadre, niveau du boitier de pédalier (motif du changement de boîtier) se sont répétés sur le chemin du retour, à très faible fréquence j'avoue qu'auparavant, où c'était presque un claquement à chaque coup de pédale droite.
Ce week end je testerai ca sur une longue distance (100 km). Je repasserai à leur atelier si nécessaire lundi ou au plus tard mardi si ça persiste et détecter la source réelle, car le 20/01/2009 la garantie du cadre expire.
Autre mauvaise surprise en déballant mes achats à la maison, c'est la présence d'un pneu seulement Michelin xC dry[2] dans le paquet. J'ai appelé par téléphone le rayon, effectivement c'est à l'unité. A 24.90 € l'unité je pense tenir longtemps avec. J'avoue ici mon inexpérience :s mais sur l'emballage on pouvait lire 26x2. Après recherche, il s'agirait de la pression mini en BAR. J'ai au moins appris quelque chose dans l'aventure.
[b:ec593c4f70]QUESTION : Quelqu'un a t-il déjà eut ce genre de claquement sur un VTT ? Pour savoir d'où cela vient, comment y remédier si dimanche cela réapparait pour de bon juste après avoir installé un boîtier tout neuf.[/b:ec593c4f70]
Merci d'avoir lu mon histoire, Bon week end.... VTT
Femme et moto Bonjour à tous.
Je me présente: jeune femme, 20 ans et... c'est tout :D !
Je fais du VTT, de la rando en montagne et de la course à pieds.
Je m'interresse à la moto depuis quelques temps déjà, mais je n'en ai jamais fait. J'ai mon permis voiture depuis 2 ans et j'envisage de passer le permis moto "gros cube". Mais j'ai quelques petites questions:
- est-ce abordable pour moi compte tenu de mon gabarit (1m70 pour 56 kg) ?
- quel type de moto pourrais me convenir? (genre Suzuki gs500)
- combien faut -il compter pour un équipement complet (pantalon, casque, gants, blouson, bottes...)?
Voilà, et il y a peut être pleins de choses auquelles je n'ai pas pensé.
Merci @+... Skate
gantsvtt voila j'hesite entre 2 paires de gants courts pour vtt(evidement),Pearl Izumi ou les fox mojave merci de vos reponses!!... VTT
JE ME DEBARRASSE DE MON VTT TOUT SUSPENDU, QUI LE VEUT ? VTT PARFAIT ETAT !
FREINS A DISQUE A RODER CAR N'A PAS ROULER
+ ACCESSOIRES (gants mitaines,gourde,antivol,lumières,protege roues emballés (neufs), pansements pour crevaison..)
(Je l'ai mis en vente aux enchères)... VTT
JE ME DEBARRASSE DE MON VTT TOUT SUSPENDU, QUI LE VEUT ? VTT PARFAIT ETAT !
FREINS A DISQUE A RODER CAR N'A PAS ROULER
+ ACCESSOIRES (gants mitaines,gourde,antivol,lumières,protege roues emballés (neufs), pansements pour crevaison..)
(Je l'ai mis en vente aux enchères)... VTT
La quête du Graal Dans cette profusion de fabricants et dans l'offre pléthorique de modèles, bien difficile d'y faire son choix.
Lorsque je me suis dit tiens! Offres toi donc un Vtt pour faire de la randonnée en famille et plus sportive pour ma condition physique, je me suis octroyé un budget qui me semblait conséquent avec 800 euros (soit 5200 de nos anciens Francs c'est plus parlant) et puis d'un seul homme je me suis lancé dans la quête du Saint Graal! Sans avoir ce qui m'attendait dans cette longue marche ....
Comme beaucoup d'entres nous, j'ai succombé à la tentation des sirènes publicitaires du à fond la forme souhaitant laisser derrière moi le " a fond les formes"en entrant dans ce temple de cette noble activité.
Me disant que mon budget conséquent serait une aubaine pour le marchand du temple, j'ai eu un retour sur investissement décevant, un réveil difficile, moi qui me semblais être à l'abri sur mon petit nuage.
Je me suis retrouvé comme dans la quatrième dimension dans un monde peuplé de gens étranges parlant un langage qui m'était inconnu jusque là !v Brake, freestyle, x country, vtt ts et sr, fourche mécanique ou hydraulique bref la céphalalgie aigue me guettait, Je ne savais pas que dans ce monde de consumérisme, on pouvait avoir tant de choix !qui transforme la bonne volonté en dilemme, moi qui avait une certaine quiétude de l’âme. On part avec une idée sur son vélo idéal dans son esthétique qui pour moi était plus bigarré et dans son utilisation pour se retrouver perdu car le " trop de choix, tue le choix" c'est bien connu un peu comme chez son marchand de glaces ou l'on ne sait quel parfum choisir. J'ai était d'abord désappointé par la sobriété des couleurs, certes l'alcool convient aux poètes et moins aux sportifs en herbe mais j'ai trouvé que c'est là pousser cette vertu jusqu'a son paroxysme !
Un achat de ce genre aussi impliquant et qui devra supporter la partie sans doute la plus noble de ma personne devrait être une fête mais comment rêver lorsque l'on vous proposes ce qui ressemble plus à un pétard mouillé qu'un feu de Bengale digne du 14 Juillet.
Je fis une entrée altière portée en triomphe par mes espoirs naissants et j’en suis sorti dans une glaciale déception comme un grognard de la garde durant la retraite de Russie….
Non ! C’est mal me connaître, Je me suis donc piloter vers un commerce ou devrais je plutôt dire des commerces nommés de proximité et spécialisés dans cette activité si louable, avec la ferme intention d’y trouver enfin l’objet de ma convoitise mais en ayant pris la précaution de me renseigner par de précieux sésames journalistiques qui vantent du rêve et des vélocipèdes accessoirement afin de ne plus me faire passer pour un dilettante réfractaire mais pour un sportif ambitieux.
J’ai donc arpenté le théâtre des opérations car la pièce devait commencer et surtout enfin se terminer par un épilogue heureux pour mon plus grand soulagement, faisant fi des messages publicitaires parfois arrogants de la presse spécialisée.
J’ai donc rencontré des vététistes émérites, des sportifs accomplis, des techniciens pointus et des vendeurs prolixes diffusant leurs bonnes paroles.
Il est clair que certains m’ont diffusés celles-ci souvent rassurantes a des fins purement vénales et sans être à l’écoute de mon réel besoin, d’autres au contraire avec un peu de mépris sans doute que mes 800 euros n’étaient pas assez convainquant à leurs yeux .au regard des offres si alléchantes du marché allant jusqu'à des sommes rondelettes et parfais indécentes et enfin certains avec une forme d’élitisme et parfois même de snobisme.
Ce qui n’est pas non plus une panacée car j’y ai trouvé une multitudes d’informations qui vont m’aider enfin à réussir, je l’espère ma délicate.et périlleuse entreprise.
J’ai donc fait la tournée des popotes en parcourant l’offre si généreuse pour enfin réduire celle-ci à un florilège des quelques marques et modèles qui correspondent à un budget qui me semble déjà bien ambitieux, ai VTT
la vieille école depuis quelques mois j'avais décidé de me remettre au sport. quand j'étais gamin je ne quittais pas mon vélo de course (3 vitesses à l'époque).
Comme j'habite pas loin de la campagne, je décide de me mettre naturellement au VTT.
Après avoir consulté (entre autres) ce forum je décide d'investir dans un RR 5.2.
C'est la que mon histoire commence. J'avais déjà un BTWIN 5 avec lesquel j'avais eu plein de soucis et un vendeur de dkt de me dire "Monsieur, ce vélo n'est pas fait pour rouler tous les jours :!: :roll: .
C'est donc avec la plus totale incompréhension que mon beau-père apprend que j'ai fais confiance à Dkt pour l'achat de mon nouveau vélo.
Ce fût pire lorsqu'il vit la bête. Quoi! ni suspension ni freins à disque.
Il faut dire qu'en début d'année beau-papa c'est offert un TS neuf sur ebay au même prx que mon RR. Sauf que lui bénéficie d'un amorto arrière et de freins à disques (mécaniques, évidemment).
voyant mon nouvel engouement sportif et tout mon nouvel attirail de super VTTiste, il décide de me proposer d'aller faire un géocaching de sa conception (pour en savoir plus :
[url]http://www.geocaching-france.com/?page=types[/url] )
Au programme 45kms avec environ avec 600m de dénivellé (réparties sur les 5kms avant d'entamer le retour).
Me voilà sur mon beau vélo avec mon maillot antitranspirant, mon cuissard mes chaussures Spd avec les pédales Time qui vont avec, le beau casque, les lunettes et les super gants Fox. Ah, j'oubliais le sac avec la gourde souple remplie d'isostar.
Sur le vélo il regarde avec amusement la minipompe et l'absence de garde-boue.
Beau-papa a des accoches à l'arrière de son vélo, la selle le pus bas possible pour avoir les pieds à plat et les fesses sur la selle à l'arrêt, et tout l'outillage d'un véritable atelier de mécanique dans ses saccoches. Poids de la bête : plus de 20 kg (sans le pilote bien sur).
Pour la petite histoire beau papa va fêter ses 70 printemps soit 32 de plus que moi.
ça y est nous sommes partie. Au bout de 10 kms ma manette de dérailleur arrière donne des signes de fatigue pour finalement se bloquer complètement. Heureusement la pince multiprise et la clef à molette de beau papa me permettent de repartir. Avantage Beau-papa.
3kms plus tard dans une bonne monté ma chaine cède et se retrouve au sol. Je sort mon multi outil avec un dérive chaine et répare puis repart. Egalité!
2kms plus loin Beau papa(que je tenais soin de tenir derrière) me fait remarquer que mon pneu arrière semble essoufflé. Crevaison :evil: !!!
heureusement j'avais une chambre à air neuve. Beau papa sort une belle pomme de son sac s'assied sur un tronc d'arbre et me regarde réparer.
au final nous avons fait 880mde dénivellé, 43 Kms mais surtout 1h30 de réparation sur le 5.2.
Moralité : du matériel tout neuf et censé être de qualité ne met pas à l'abri des galères. J'ai investi aujourd'hui dans des attaches rapides et mon beau-père a découvert le dérive chaine.
malgré tous les débats que l'on peut lire dans ce forum et ailleurs sur la qualité des optimalp, topbike et j'en passe, je crois que l'essentiel est de prendre du plaisir en roulant et il semble que celà peut se faire avec un vélo achté sur ebay.... VTT
Materiel de VTT freeride : les conseils pour bien choisir [b:fe0420de39]Matériel :[/b:fe0420de39]
Le freeride peut se pratiquer avec deux types de vélo :
-les [b:fe0420de39]hard-tails[/b:fe0420de39], ou semi-rigides, les vélos avec seulement une suspension avant. Il faut donc un vélo avec des bases plutôt longues, afin de favorier la stabilité. La fourche a un débattement en général de 130mm, afin que de pouvoir amortir les chocs sans etre trop haute, ce qui pénaliserait la maniabilité.
[img:fe0420de39]http://velovert.com/galerie/data/media/7/gt_moto.jpg[/img:fe0420de39]
-les [b:fe0420de39]tout-suspendus[/b:fe0420de39], comme leur nom l’indique, on une fourche et un amortisseur à l’arrière. Ces vélo sont generalement conçu pour etre plus confortable et pouvoir envoyer « plus gros » qu’avec un hard-tail.
Les débattements sont compris entre 130 environ, et n’ont pratiquement pas de limite. La plus grosse fourche qui soit est la Marzocchi monster triple, qui à 300mm de débattement, et le cadre ayant le plus de débattement est le Santacruz V10, avec 270mm.
Bien entendu, il n’est pas obligatoire d’avoir autant de débattement pour débuter.
Pour débuter le freeride, il ne faut pas négliger le vélo, car il est le seul lien que vous ayez avec le sol, et donc, il faut avoir confiance en votre matériel. Il faut compter environ 1000 euros pour avoir un hard-tail resistant, et 2000 euros environ pour un tout –suspendu.
A prix égal, un hard-tail sera mieux équipé qu’un tout –suspendu. De plus, l’apprentissage de la technique se fait sur un hard-tail, car il pardonne moins les erreurs, et donc, il oblige à rouler « proprement », à amortir avec le corp plutôt que de laisser l’amortisseur faire. Beaucoup de personnes connu dans le milieu ont deux vélos : un hard-tail pour l’entrainnement, et un tout-suspendu pour envoyer .
[img:fe0420de39]http://site.voila.fr/copco/images/8-picture1.gif?0.586428006912065[/img:fe0420de39] (cadre à vendre 1200 euros)
[b:fe0420de39]Protections :[/b:fe0420de39]
Les deux protections indispensables sont le casque et les gants.
_[b:fe0420de39]les casques [/b:fe0420de39]: Il existe trois types de casque :
-les [b:fe0420de39]casques « normaux », [/b:fe0420de39]les plus courant, trouvable dans tout les magasins de sport au rayon vélo. Les prix vont de 20 euros à 200 euros, suivant les techniques utilisés, le poids, le nombre d’aérations. Ils sont generalement réglable par une sangle qui fait le tour de la tête.
[img:fe0420de39]http://www.streakx-mtb.com/photos/zoom7100.gif[/img:fe0420de39]
-les [b:fe0420de39]casques de type « bol », [/b:fe0420de39]calqué sur les modèles de roller et de skate-board. Plus couvrant mais moins aeré, ils sont quelque fois bouder à cause de leur look. Les prix sont à peu près les même chez toutes les marques : environ 45 euros. Les differences sont surtout au niveau de la décoration extérieur. Les tailles ne sont pas réglables.
[img:fe0420de39]http://www.streakx-mtb.com/photos/zoom4662.gif[/img:fe0420de39]
-les [b:fe0420de39]intégraux [/b:fe0420de39]ont des casques qui ont une forme de type moto, mais en plus leger. Les prix vont de 70 euros à plus de 500. ceux sont les casques les plus chauds les plus lourds et les plus sûrs. La taille n’est pas réglable.
[img:fe0420de39]http://www.streakx-mtb.com/photos/zoom7097.gif[/img:fe0420de39]
[b:fe0420de39]_les gants [/b:fe0420de39]: mieux vaux choisir des gants de marques, pas forcement plus cher que des Décathlon par exemple, mais plus résistants, et mieux conçus.
Les premiers prix se situent autour des 30 euros. Une des marques les plus implanté est Fox, mais il y a aussi Dainese, 661, Sun Valley… quand on achète des gants, il faut les essayer, qu’ils soient ajustés mais pas serrés : le mieux est de les essayer sur un guidon (freiné, changer de vitesse). Il faut privilégier les gants qui protègent tout le poigné zone pleine de veines.
[img:fe0420de39]http://www.streakx-mtb.com/photos/zoom6786.gif[/img:fe0420de39]
_après vous pouvez. VTT
Quel type de gants pour le VTT? Salut
Quelqu'un peut il me conseiller pour des gantsVTT.
Je fais de la rando un peu sportive mais sans plus.
Le problème c'est que suite à une fracture des 2 poignets (eh ouais les 2) des gants basiques ne me suffisent plus.Il me faut des gants avec un super amortissement au niveau des paumes.Je précise que je n'aime pas les gants longs.
Merci et à +++++++++++++++++... VTT
Quell vtt descente montagne? Bonjour à tous,
je suis à la recherche d'un bon vtt pour la descente en montagne. Ce serait pour une utilisation plutôt "chaotique": chemin caillouteux, terrains très accidentés, forêt, champs en descente... J'en recherche un tout suspendu (ça va de soi vous me direz), je n'ai pas encore de limite actuellement de budget, je préfère d'abord étudier tous les modèles sur le marché pour faire le meilleur choix.
J'ai vu des types qui en avaient l'année dernière à la montagne (le genre avec tout l'équipement, les casques, les protège tibias, les gants etc, vous voyez peut être ce que je veux dire si vous en avez déjà vu en haut des montagnes ou si vous même pratiquez ce sport).
merci!... VTT
Reprise d'un vtt decath achat d'un vtt 5xc ou 8.1 Bonjour!
J'ai voulu me remettre au vélo et il y a deux semaines j'ai acheté un V.T.T à décathlon. Un freemode 4.1, un tout suspendu, équipé d'une fourche XCR suntour blocable 100 mm, SRAM 3.0 pour les dérailleurs et 4.0 pour les manettes, de frein teckro a disque méca, cintre oversize, pédalier truvativ etc... . Ce vélo coutait 479 à la base et le vendeur l'a descendu a 299 euro.
Après une première sortie, j'ai étais étonné de son comportement en descente, mais je trouve la position de conduite un peu haute, mal adapté en montée et puis le dérailleur avant a pété après 10km!!
J'ai beau aimé ce vélo, car je le trouve très beau et surtout d'un très bon rapport équipement/prix , j'ai demandé au responsable décathlon de me le reprendre pour passer a une catégorie supérieur et surtout à un semi rigide.
1) Comme ce n'est pas un vélo décathlon a chaque fois qu'il retourne en garantie, il part au centre affecté à freemode (1 semaine mini de délais), je trouve ça beaucoup trop long.
2) Je ne suis pas trop a l'aise sur ce V.T.T, bien que l'équipement me paraisse généreux pour le prix, l'assemblage du vélo semble légér. Les freins devaient se rodés mais au bout de 25km ce fut encore pire, j'ai cru que la roue était voilé! Il a des grincements au niveau du pédalier quand je me met en danseuse.
Je suis conscient que cela arrive sur tout les vélo, mais la réactivité du S.A.V sur un vélo décath me parait plus intéressante.
Voila au retour de garantie (prévu samedi), le responsable partie cycle de décathlon va me rappeler pour me dire s'il me reprenne le vélo et si oui a quel prix ...
1) Messieurs les vendeurs de décathlon, sachant que ce vélo est une promotion (480 euro -> 300 euro), qu'il n'a roulé que 25 km (état général nickel hormis ce qui vient de passer en garantie), et que je souhaite passer sur une gamme supérieur 5xc ou 8.1, quel prix de reprise serait acceptable?
2) Si leur offre de reprise m'intéresse, je souhaite négocier mon futur vélo (pour ne pas perdre de sous), à combien pourriez vous descendre un 5XC et un 8.1 ? Le 5xc est a 549 euro, et le 8.1 a 699 dans mon decath. (Sachant qu'a la base j'ai acheté 2 vélo, 2 casque, 2 paires de gants, 2 sacs camelback, et que je prévois d'acheter soit chaussure et pédale auto pour le 5xc, soit les chaussures pour le 8.1 déja équipé)
3) Si l'on me propose (ne sait t'on jamais s'il en reste en stock), un 8.1 de 2007 ou un 8.2. A quel prix pourrez t'ils m'être vendus?
Ex : un 8.1 de 2008 a 700 euro est t'il plus avantageux qu'un 8.1 2007 a 600-650 euro ?
4) Le v.t.t est une ancienne passion, j'ai maintenant 22 ans. J'ai fait du v.t.t en club de 9 ans à 15 ans et participer régulièrement a des compétitions. Aussi la passion pourrait l'emportais sur la raison et je souhaiterai rester objectif quand a l'achat de mon vélo!! (les finances obliges)
Je souhaite utiliser mon vtt au maximum (mais je travaille en cuisine et les horaires sont très malléables et contraignante). J'aime bien les montée, les passage en foret un peu technique, faire des sortie de 2-3h voir plus quand j'aurai les bonne conditions.
J'hésite donc entre un 5XC dont on me dit le plus grand bien et un 8.1 dont on me dit la même chose!! Entre le 8.1 et le 5xc, il y a 100 euro de différence (le 8.1 est équipé de pédales automatiques mais le 5xc non, faite le calcul 549 + (+/- 50 euro de pédales) = 600 euro)
Essayez de m'aiguiller car j'ai peur de regretter d'investir autant d'argent sur un V.T.T !!
5) Question final! (je simule des remises sur les vtt)
Que choisir entre un 5xc a 500 euro, un 8.1 2008 a 650 euro, un 8.1 2007 a 600 euro, un 8.2 2007 a 800 euro (on peut toujour réver!)
Voila merci d'avoir lu ce long messages!!! Et si vous avez une idées sur une des questions ou sur toutes je serai ravis de lire vos réponse
Merci beaucoup a vous tous!... VTT
URGENT ! Vends VTT Lapierre Factory Team ! ! ! URGENT ! ! !
ETAT NIKEL!!!!
Il a 3ans mais a très peu roulé!!! (entre 800 et 1000km)
Taille 51 (je fais 1m84)
R-S Duke SL (air huile) avec pompe/mano
Tout XT sauf pédalier LX
Pédale Time Atac
Roues Mavic CrossRoc UST Disc
Frein à disque Formula B4
Potence, cintre, tige de selle... Ritchey Pro
Embout Woodmann Carbon
Vendu avec :
- chaussures Specialized T45 et cales Time Atac + cales neuves + une autres paire de pédale time atac pour pièces
- Casque Specialized
- Gants FoxRacing
- Cuissards long et court a bretelles
- une chaine neuve sachs
- un derailleur avant déore
+ divers autres pièces (cable téflon, gaines....)
.....
Photos sur demande
Possibilité d'envoie ou de remise en main propre...
FAITES MOI VOS PROPOSITIONS
URGENT ! !
Tomapetit1@aol.com... VTT
vends matos pour VTT ainsi qu'un vtt shaolin QBIKES JE VENDS UN VTT QBIKES SHAOLIN prix neuf 1200€ moi je le vends 700€ il n'a presque pas servie,il y a quelques points de peinture ecaillés
[url=http://www.image-dream.com/image.php?image=6580e3095eaee7eee13b7952ca3bf3cc.jpg&pseudo=anonym][img:83e3764041]http://www.image-dream.com/membre/up/mini_anonym/6580e3095eaee7eee13b7952ca3bf3cc.jpg[/img:83e3764041][/url]
je vends des genoullières et des coudières DAINESE neuves 80 et 60€ neuves vendues 55 et 45€
[url=http://www.image-dream.com/image.php?image=c787469e1402f3b74fbebfc4b4fc02d4.jpg&pseudo=anonym][img:83e3764041]http://www.image-dream.com/membre/up/mini_anonym/c787469e1402f3b74fbebfc4b4fc02d4.jpg[/img:83e3764041][/url]
[url=http://www.image-dream.com/image.php?image=e1f14a6add20fa970ec5c649e6397764.jpg&pseudo=anonym][img:83e3764041]http://www.image-dream.com/membre/up/mini_anonym/e1f14a6add20fa970ec5c649e6397764.jpg[/img:83e3764041][/url]
un casque planetX neuf 30
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des gants fox 20€
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des lunettes SCOTT avec ecran iridium ( quelques petites rayures) neuves 80€ vendues 55€
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et une dorsale DAINESE NEUVE JAMAIS SERVIE neuve 172€ vendu 120€
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voila contactez moi pour plus de renseignement pour tout envoi contactez moi pour les frais de ports... VTT
Vêtements VTT Bonjour !
Je souhaiterais connaitre un magasin en ile de France qui propose un bon choix de vêtements VTT ( gants, maillots, chaussures... )
Etre habillé entierement chez DKT ça me saoule un peu en fait...
Culture Vélo fait des vêtements aussi ?
Merci !... VTT
VTT à Serre Chevalier Vous essayer au VTT de descente sur les pistes et alpages de Serre Chevalier et du Briançonnais (Hautes Alpes), l’un des meilleurs spots de VTT freeride, vous tente ? Ressembler à un héros de dessin animé japonais ne vous fait pas peur, pas plus que d’avaler du dénivelé, des bosses, des trous, des arbres ? L’école de VTT Buissonnière à Serre Chevalier devrait donc vous intéresser…
L’école propose de nombreuses formules pour apprendre à dévaler les pentes avec son VTT : sorties VTT ou descentes freeride à la demi-journée, stages de VTT freeride à la semaine, sur Serre Chevalier et au bike park de Montgenèvre, pour tous publics et à partir de 7 ans !
Le prix de la prestation (de 65 € la demi-journée à 280 € le stage de 5 demi-journées) comprend systématiquement le forfait remontées mécaniques ou la navette, le prêt du VTT freeride et des accessoires nécessaires à la pratique de ce sport pour casse-cou (casque intégral, plastron, dorsale, coudières, genouillères, gants) ainsi que l’encadrement par des moniteurs de VTT diplômés d’Etat.
Et pour ceux qui pensent encore que monter en téléphérique et redescendre en vélo n’est pas fatigant, qu’ils s’y essayent cet été !... Stations de montagne
[Equipement] Gants , Casques Voilà sachant que je vais faire acquisition d'un vtt j'aimerai avoir un bon casque et une paire de gants donc si vous aviez des sites me permetant de voir les differents types ainsi que le prix !Sa serai super sympa 8)
Merci d'avance :P... VTT
